एयर कंडीशनर किस चाल्ली चुनना ऐ?

गर्मियें च एयर कंडीशनर जीवन रक्षक दा कम्म करदा ऐ, जिस कन्नै घर, दफ्तर, ते दुकानें च इक सुखद ठंडक पैदा होंदी ऐ।
ते जदूं तुसें एयर कंडीशनर दे किस्म दा फैसला करी लैता ऐ (पिछले लेख "एयर कंडीशनर दे किस्म - कुस गी चुनना ऐ?" इस च तुंदी मदद करग), तां एह् समां ऐ जे तुस बेहतरीन विकल्प चुनने आस्तै तकनीकी विशेषताएं कन्नै निबड़ो तुंदे लेई.
एयर कंडीशनर कन्नै खपत कीती गेदी बिजली
बिजली दी खपत गी अक्सर शीतलन बिजली कन्नै भ्रमित कीता जंदा ऐ। दरअसल, एयर कंडीशनर दी खपत बिजली ठंडा करने आह् ली शक्ति थमां लगभग 3 गुना घट्ट ऐ, यानी 2.5 किलोवाट दे एयर कंडीशनर च सिर्फ लगभग 800 डब्ल्यू दा खपत होंदा ऐ - लोहे जां बिजली दी केतली थमां बी घट्ट। इसलेई घरें दे एयर कंडीशनर गी, नियम दे तौर पर, "नॉक आउट" प्लग दे डर दे बगैर नियमित आउटलेट च प्लग कीता जाई सकदा ऐ। इत्थें कोई विरोधाभास नेईं ऐ, कीजे एयर कंडीशनर इक रेफ्रिजरेशन मशीन ऐ जेह्ड़ी ठंडा "उत्पादन" नेईं करदी ऐ, बल्के इसगी गली थमां कमरे च स्थानांतरित करदी ऐ।
शीतलन शक्ति ते बिजली खपत दा अनुपात एयर कंडीशनर दी ऊर्जा दक्षता दा मुक्ख संकेतक ऐ, जेह् ड़ा तकनीकी कैटलॉग च ईआरआर गुणांक (ऊर्जा दक्षता अनुपात) कन्नै दर्शाया गेआ ऐ। इक होर पैरामीटर - सीओपी (प्रदर्शन गुणांक - तापीय गुणांक) ताप शक्ति ते बिजली खपत दे अनुपात दे बराबर ऐ। आवासीय बंड प्रणाली दा ईआरआर अनुपात आमतौर पर 2.5 थमां 3.5 दी रेंज च होंदा ऐ, ते सीओपी 2.8 थमां 4.0 तगर होंदा ऐ। तुस दिक्खी सकदे ओ जे सीओपी दा मूल्य ईआरआर थमां मता ऐ। इसदा कारण ऐ जे संचालन दौरान कंप्रेसर गर्म होई जंदा ऐ ते अतिरिक्त गर्मी गी फ्रीऑन च स्थानांतरित करदा ऐ। इसीलिए एयर कंडीशनर हमेशा ठंड कोला ज्यादा गर्मी पैदा करदे न। इस तथ्य दा उपयोग अक्सर बेईमान निर्माताएं आसेआ कीता जंदा ऐ, जेह् ड़ा विज्ञापन च अपने एयर कंडीशनर दी उच्च ऊर्जा दक्षता दी पुष्टि करने लेई, ईआरआर दे बजाय सीओपी गुणांक गी दर्शांदा ऐ। घरेलू उपकरणें दी ऊर्जा दक्षता गी दर्शाने आस्तै सत्त श्रेणियां न, जि’नेंगी ए (सर्वश्रेष्ठ) थमां जी (सबसे बुरे) दे अक्षरें कन्नै दर्शाया गेआ ऐ। ए श्रेणी दे एयर कंडीशनरें च सीओपी > 3.6 ते ईआरआर > 3.2 ऐ, ते श्रेणी जी च सीओपी < 2.4 ते ईआरआर < 2.2 ऐ।
एह् दिक्खेआ जा जे बिजली दी खपत ते ठंडा करने दी क्षमता गी आमतौर पर आईएसओ 5151 (घर दे अंदर दा तापमान 27 डिग्री सेल्सियस, बाहर दा तापमान 35 डिग्री सेल्सियस) दे अनुसार मापा जंदा ऐ। जेकर एह् हालात बदलदे न तां एयर कंडीशनर दी शक्ति ते दक्षता घट्ट होई जाग (उदाहरण दे तौर पर माइनस 20 डिग्री सेल्सियस दे बाहरले तापमान पर एयर कंडीशनर दी शक्ति नाममात्र मूल्य दा सिर्फ 30% होग)।
"गर्म" एयर कंडीशनिंग जां हवा गी गर्म करने दी संभावना
एयर कंडीशनर ऐन जेह् ड़े सिर्फ हवा गी ठंडा करी सकदे न, जिसी सिर्फ ठंडा आखेआ जंदा ऐ, ते हवा गी गर्म करने दी समर्थता आह् ले एयर कंडीशनर, जि’नेंगी गर्म-ठंड, हीट पम्प, रिवर्सिबल एयर कंडीशनर जां बस "गर्म" एयर कंडीशनर आखेआ जंदा ऐ। एयर हीटिंग दी संभावना आह् ले माडल मते महंगे होंदे न, पर ऑफ-सीजन (शरद ऋतु ते बसंत ऋतु) च एह् हीटर गी बदली सकदे न।
हीट पम्प दा नां संजोग नाल नहीं दित्ता जांदा। एह् दस्सदा ऐ जे एयर कंडीशनर इलेक्ट्रिक हीटर दी तर्ज पर इलेक्ट्रिक कोइल जां हीटिंग तत्व कन्नै हवा गी गर्म नेईं करदा ऐ, बल्के बाहरली हवा थमां लैती गेदी गर्मी कन्नै (गली थमां कमरे च गर्मी स्थानांतरित होंदी ऐ)। इस चाल्लीं, हीटिंग मोड च उस्सै प्रक्रिया च होंदी ऐ जिस्सै चाल्लीं कूलिंग मोड च होंदा ऐ, सिर्फ एयर कंडीशनर दी बाहरी ते अंदरूनी इकाइयें च गै जगह बदलदी लब्भदी ऐ। इसदे मुताबिक, हीटिंग मोड च, ते कन्नै गै कूलिंग मोड च बी बिजली दी खपत हीटिंग पावर थमां 3-4 गुना घट्ट होंदी ऐ, यानी 1 किलोवाट दी खपत ऊर्जा आस्तै एयर कंडीशनर 3-4 किलोवाट दी गर्मी उत्सर्जित करदा ऐ। मेहरबानी करियै ध्यान देओ जे हीट पम्प आह्ले सारे एयर कंडीशनर सिर्फ बाहरले सकारात्मक तापमान उप्पर गै प्रभावी ढंगै कन्नै कम्म करी सकदे न, इस करी सर्दियें च एयर कंडीशनर कन्नै गर्मी लैना असंभव ऐ!
एयर कंडीशनर शोर स्तर
जेकर तुस बेडरूम च एयर कंडीशनर लाने आह् ले ओ, जां जेकर बाहरी इकाई दे बगल च पड़ोसी दी खिड़की ऐ, तां तुसेंगी उस एयर कंडीशनर दे शोर-शराबे दे स्तर उप्पर ध्यान देना चाहिदा जेह् ड़ा तुस खरीददे ओ। शोर दे स्तर गी डेसिबल (dB) च मापा जंदा ऐ - इक सापेक्ष इकाई जेह् ड़ी दस्सदी ऐ जे इक आवाज़ दूई थमां किन्नी बारी ज़ोरदार ऐ। श्रव्यता दी दहलीज गी 0 डीबी दे रूप च लैता जंदा ऐ (ध्यान देओ जे 25 डीबी थमां घट्ट स्तर आह् ली ध्वनियां असल च अश्रव्य होंदियां न)। फुसफुसाहट दा स्तर 25 - 30 डीबी ऐ, दफ्तर च शोर, सामान्य गल्लबात दी आवाज़ दी तर्ज पर, 35 - 45 डीबी कन्नै मेल खांदा ऐ, ते व्यस्त गली जां ज़ोरदार गल्लबात दा शोर 50 - 70 डीबी ऐ।
ज्यादातर घरेलू एयर कंडीशनर आस्तै, अंदरूनी इकाई दा शोर स्तर 26 - 36 डीबी, बाहरी इकाई - 38 - 54 डीबी दी रेंज च ऐ। दिक्खेआ जाई सकदा ऐ जे संचालित इनडोर यूनिट दा शोर दफ्तर दी जगह दे शोर स्तर थमां मता नेईं ऐ। इसलेई जेकर तुस इसगी शांत कमरे (बेडरूम, निजी दफ्तर बगैरा) च स्थापित करने दी योजना बना करदे ओ तां एयर कंडीशनर दे शोर-शराबे दे स्तर उप्पर ध्यान देना सार्थक ऐ।
ऐसा लगदा ऐ जे हुण शोर-शराबे दा स्तर घट्ट होने आला एयर कंडीशनर चुनना काफी ऐ, ते आराम दी गारंटी बी ऐ। पर हर गल्ल इन्ना सरल नेईं ऐ: एह् पता लग्गी सकदा ऐ जे व्यवहार च 26 डीबी दे शोर स्तर आह् ला एयर कंडीशनर 32 डीबी दे स्तर आह् ले एयर कंडीशनर थमां बी मता जोरें कन्नै कम्म करग। इत्थूं तगर जे इत्थें कोई धोखा नेईं ऐ, ते सारे नाप ठीक-ठाक कीते गे हे। औय इव ऩय फात शै । कोई बी एयर कंडीशनर केईं दर्जन मोड च कम्म करी सकदा ऐ, ते हर मोड च अपना शोर-शराबे दा स्तर होंदा ऐ। चूंकि घर दे अंदर दी इकाई दा मुक्ख शोर स्रोत पंखे, रेडिएटर ते वितरण लूवरें दे माध्यम कन्नै हवा दा प्रवाह ऐ, इसलेई शोर दे स्तर गी घट्ट शा घट्ट पंखे दी गति कन्नै नापना ते इस गति गी जितना होई सकै उतना घट्ट रखना तर्कसंगत ऐ।
समस्या एह् ऐ जे इस मोड च एयर कंडीशनर घोशित बिजली पैदा नेईं करग ते गर्म मौसम च या तां अपने आप गै उच्च गति (शोर च बधाऽ कन्नै) च बदली जाग जां सेट तापमान गी बरकरार नेईं रक्खी सकग। एयर कंडीशनर दे पूरे विवरण च, नियम दे तौर पर, शोर-शराबे दा स्तर सारे पंखे दे संचालन मोड, जां घट्ट शा घट्ट अधिकतम ते घट्ट शा घट्ट मूल्यें लेई दित्ता गेआ ऐ। इसदे कन्नै गै, इक एलिट एयर कंडीशनर दी इनडोर यूनिट दा ठेठ शोर स्तर त्रै स्पीड पंखे आस्तै 27 - 31 - 34 डीबी ऐ। विज्ञापन पुस्तिका च, हालांकि, सिर्फ 27 डीबी दा सबतूं घट्ट आंकड़ा दित्ता जाई सकदा ऐ, ते 34 डीबी दा मता सही ज़्यादातर शोर मूल्य नेईं दित्ता जाई सकदा ऐ।
ध्यान रक्खेआ जा जे एयर कंडीशनर न सिर्फ हवा दे प्रवाह कन्नै पैदा होने आह्ले नीरस शोर दा स्रोत होई सकदे न, बल्के किश होर आवाज़ें दा बी स्रोत होई सकदे न - क्रैक, सिसकी, गुर्राहट, क्लिक। आमतौर उप्पर एह् शोर सिर्फ पूरी चुप्पी च गै दिक्खेआ जंदा ऐ, पर एह् आरामदायक नींद च बाधा पाई सकदे न, कीजे अचानक होने आह्लियां आवाज़ां नीरस शोर-शराबे थमां मती परेशान करने आह्लियां होंदियां न। एह् आवाज़ां बक्ख-बक्ख प्रकृति दे न। दरारें उसलै होंदी ऐ जिसलै प्लास्टिक दे केस दे हिस्से तापमान च बदलाव दे कारण फैलदे न ते सिकुड़दे न। कंप्रेसर चालू ते बंद होने पर फ्रीऑन गुर्राहट ते सिसकी मार सकदा ऐ। ते रिले बदलने पर क्लिक होंदे न जेह् ड़े पंखे, कंप्रेसर ते एयर कंडीशनर दे होर घटकें दे संचालन गी नियंत्रत करदे न। इनें सारे शोर-शराबे च सबने थमां परेशान करने आह्ली गल्ल ऐ केस दी क्रैक - ऐसी आवाज़ें कन्नै तुसेंगी आधी रात गी बी जगाया जाई सकदा ऐ। तुस इक "क्रैकलिंग" इनडोर यूनिट गी सस्ते प्लास्टिक कन्नै पन्छानी सकदे ओ, जेह् ड़ा दिक्खने ते महसूस करने च उस प्लास्टिक थमां मता बक्ख ऐ जिस थमां कुलीन समूह दे एयर कंडीशनर बने दे न।
जेकर तुसेंगी सच्चें गै "शांत" एयर कंडीशनर दी लोड़ ऐ, तां खरीदने शा पैह् ले तुसेंगी सलाह दित्ती जाई सकदी ऐ जे केईं कम्पनियें दे आसपास जाओ जिंदे च एयर कंडीशनर दे कम्म करने आह् ले नमूनें कन्नै शोरूम न, इनडोर यूनिटें गी छूओ, सुनो जे ओह् बक्ख-बक्ख मोड च किस चाल्ली कम्म करदे न। आम तौर उप्पर, नियम दे तौर उप्पर, सारें शा "एडवांस" ते महंगे एयर कंडीशनर बी सारें शा शांत होंदे न।
आउटडोर यूनिट दे बारे च किश शब्द। खिड़कियां बंद होने कन्नै, नेईं ते एयर कंडीशनर गी चलाने दी अनुमति नेईं ऐ, बाहरी इकाई दा शोर व्यावहारिक रूप कन्नै अश्रव्य होंदा ऐ। पर एह् शोर तुंदे पड़ोसियें गी साफ तौर उप्पर सुनेआ जंदा ऐ जेकर उंदे कोल अपने आपै च एयर कंडीशनिंग नेईं ऐ ते सारी खिड़कियां खुल्लियां न। हालांकि सेवा देने आह् ले घरेलू एयर कंडीशनर दी बाहरी इकाई दा शोर कदें बी रिहायशी इलाके आस्तै अनुमति दित्ते गेदे स्तर थमां मता नेईं होंदा ऐ, पर एह् शोर अजें बी निवासियें गी मता परेशान करी सकदा ऐ, खासतौर पर रातीं। ध्यान रक्खो जे उच्च ते निचले कीमत समूहें दे एयर कंडीशनर दी बाहरी इकाइयें दे शोर-शराबे दे स्तर च अंतर घरै दे अंदर इकाइयें दे शोर-शराबे दे स्तर च अंतर थमां मता मता ऐ।
एयर कंडीशनर सुरक्षा प्रणाली
जेकर सब्भै एयर कंडीशनरें दे उपभोक्ता कम्मै च इक गै चाल्लीं दा कम्म होंदा ऐ तां उ’नें उल्टा गैर-उचित संचालन जां प्रतिकूल बाहरी स्थितियें दे खलाफ सुरक्षा दे कम्में च मता अंतर होंदा ऐ। एयर कंडीशनर दी स्थिति दी निगरानी लेई इक पूरा सिस्टम इसदी लागत च 20 - 30% तगर बधांदा ऐ। इसदे कन्नै गै, एह् संभावना नेईं ऐ जे प्रभावी ढंगै कन्नै विज्ञापन करना संभव होग, आखने आस्तै, निम्न दबाव स्विच दी मौजूदगी ते, इसदे मुताबिक, निवेश पर जल्दी रिटर्न हासल करना संभव नेईं होग। इसलेई "बजट" एयर कंडीशनर च सुरक्षा प्रणाली लगभग गैरहाजिर ऐ। पैह् ले समूह च बी मते सारे एयर कंडीशनरें दी दुर्व्यवहार थमां आंशिक सुरक्षा गै होंदी ऐ।
मुख्य नियंत्रण ते सुरक्षा प्रणाली:
फिर से शुरू करो। इस फंक्शन कन्नै बिजली दी खराबी दे बाद एयर कंडीशनर चालू होई सकदा ऐ। एह्दे अलावा एयर कंडीशनर उस्सै मोड च चालू होग जिस च ओह् खराब होने थमां पैह्ले कम्म करदा हा। एह् सबनें थमां सरल फंक्शन फर्मवेयर स्तर पर लागू कीता जंदा ऐ ते इसलेई लगभग सारे एयर कंडीशनरें च मौजूद ऐ।
फिल्टर दी स्थिति दी निगरानी करना। जेकर एयर कंडीशनर दी इनडोर यूनिट दे फिल्टर साफ नेईं कीते जंदे तां किश म्हीनें च उंदे उप्पर धूड़ दी इस चाल्ली दी परत बधी जाग जे एयर कंडीशनर दा प्रदर्शन केईं गुणा घट्ट होई जाग। नतीजतन, प्रशीतन प्रणाली दा सामान्य संचालन बाधित होई जाग ते तरल फ्रीऑन गैसीय फ्रीऑन दी बजाय कंप्रेसर इनलेट च दाखल होग, जिस कन्नै कंप्रेसर जाम होने दी संभावना मती होग। पर जेकर कंप्रेसर च खराबी नेईं आई तां बी समें कन्नै धूड़ अंदरूनी इकाई दी रेडिएटर प्लेटें कन्नै चिपकग, ड्रेनेज सिस्टम च चली जाग ते अंदरूनी इकाई गी इक सर्विस सेंटर च लेई जाना पौग। मतलब ऐ जे गंदे फिल्टर कन्नै एयर कंडीशनर चलाने दे नतीजे सारें शा गंभीर होई सकदे न। इनें नतीजें थमां बचाऽ आस्तै एयर कंडीशनर च फिल्टर दी सफाई दी निगरानी प्रणाली बनाई जंदी ऐ - जदूं फ़िल्टर गंदे होंदे न तां उसदे अनुरूप संकेतक जली जंदा ऐ।
फ्रीऑन रिसाव नियंत्रण। किसे बी बंड प्रणाली च, सामान्य रिसाव दे कारण समें कन्नै फ्रीऑन दी मात्रा घट्ट होई जंदी ऐ। एह् इक माह्नू आस्तै खतरनाक नेईं ऐ , की जे फ्रीऑन इक अक्रिय गैस ऐ , पर एयर कंडीशनर बिना ईंधन भरे 2-3 साल तकर गै "जी सकदा" ऐ । असल गल्ल एह् ऐ जे एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर गी फ्रीऑन कन्नै ठंडा कीता जंदा ऐ ते जेकर इसदी कमी ऐ तां ओह् मता गर्म होई सकदा ऐ ते असफल होई सकदा ऐ। पैह् ले, फ्रीऑन दी कमी कन्नै कंप्रेसर गी बंद करने आस्तै इक निम्न दबाव स्विच दा इस्तेमाल कीता जंदा हा - जदूं सिस्टम च दबाव घट्ट होई जंदा हा तां इस स्विच कन्नै कंप्रेसर बंद होई जंदा हा। हुण, मते सारे निर्माता इलेक्ट्रानिक नियंत्रण प्रणाली च बदलाव करा करदे न जेह् ड़े सिस्टम च मुक्ख बिंदुएं ते/जां कंप्रेसर करंट च तापमान गी मापदे न, ते इनें आंकड़ें दे आधार उप्पर, फ्रीऑन दबाव समेत प्रशीतन प्रणाली दे सारे संचालन पैरामीटर दी गणना कीती जंदी ऐ।
वर्तमान सुरक्षा। कंप्रेसर करंट दा इस्तेमाल प्रशीतन प्रणाली च केईं चाल्लीं दे खराबी दा निर्धारण करने लेई कीता जाई सकदा ऐ। घट्ट करंट दा संकेत ऐ जे कंप्रेसर बिना लोड दे चलदा ऐ, जिसदा मतलब ऐ जे फ्रीऑन लीक होई गेआ ऐ। बधाए गेदे करंट दा संकेत ऐ जे गैसीय नेईं, पर तरल फ्रीऑन कंप्रेसर इनलेट च सप्लाई कीता जंदा ऐ, जेह् ड़ा या तां बाहरले तापमान च मता घट्ट होने जां अंदरूनी इकाई दे गंदे फिल्टर कन्नै पैदा होई सकदा ऐ। इस चाल्लीं, कंप्रेसर करंट सेंसर एयर कंडीशनर दी विश्वसनीयता च काफी सुधार करी सकदा ऐ।
स्वचालित डिफ्रॉस्टिंग करना। जदूं बाहरी हवा दा तापमान +5°C थमां घट्ट होंदा ऐ तां एयर कंडीशनर दी बाहरी इकाई ठंड जां बर्फ दी परत कन्नै ढकी सकदी ऐ, जिस कन्नै गर्मी हस्तांतरण च गिरावट आई सकदी ऐ, ते कदें-कदें पंखे गी टक्कर मारने थमां बी टूटी सकदा ऐ बर्फ पर ब्लेड। इसगी रोकने लेई एयर कंडीशनर नियंत्रण प्रणाली अपने संचालन दी स्थिति दी निगरानी करदा ऐ ते जेकर आइसिंग दा खतरा होंदा ऐ तां समें-समें पर ऑटो-डिफ्रॉस्ट सिस्टम चालू करदा ऐ (एयर कंडीशनर बिना घुमे दे कूलिंग मोड च 5-10 मिनट तगर कम्म करदा ऐ इनडोर यूनिट पंखे पर, जदके आउटडोर यूनिट हीट एक्सचेंजर गर्म होंदा ऐ ते पिघलदा ऐ) .
कम तापमान दी सुरक्षा। नकारात्मक बाहरी तापमान पर गैर-अनुकूलित एयर कंडीशनर गी चालू करने दी सख्त सलाह नेईं दित्ती जंदी ऐ। टूटने गी रोकने आस्तै, जेकर बाहर दा तापमान इक निश्चित स्तर (आमतौर पर माइनस 5 - 10 ° C) थमां घट्ट होई जंदा ऐ तां एयर कंडीशनर दे किश माडल अपने आप बंद होई जंदे न।
बेशक, एयर कंडीशनर दी सुरक्षा सिर्फ सूचीबद्ध सिस्टमें तगर सीमित नेईं ऐ, पर अस उनें सिस्टमें उप्पर विचार कीता ऐ, जिंदी मौजूदगी बड़ी वांछनीय ऐ तां जे एयर कंडीशनर तुंदा ध्यान रक्खै, ते एयर कंडीशनर दे बारे च तुस नेईं।
एयर कंडीशनर दी बाहरी ते अंदरूनी इकाइयें दे बश्कार दूरी
इकाइयें दे बश्कार दूरी दा बड़ा मता महत्व ऐ, एयर कंडीशनर गी लाने दी लागत ते इसदी सेवा जीवन लेई बी। एह् दूरी परस्पर संपर्कें दी लंबाई - तांबे दे पाइप ते केबल कन्नै निर्धारत कीती जंदी ऐ। मानक इंस्टालेशन च आमतौर पर 5 मीटर दा ट्रैक शामल ऐ - मते सारे मामलें च एह् काफी काफी ऐ। सिद्धांतत: घरेलू एयर कंडीशनर आस्तै इक रस्ते दी ज़्यादातर लंबाई 15-20 मीटर ऐ, पर इस लंबाई दे रस्ते दा इस्तेमाल केईं कारणें करी नेईं कीता जंदा ऐ। पैह् ला, एयर कंडीशनर लाने दी लागत च काफी बद्धोबद्ध होंदा ऐ - संचार दे हर इक अतिरिक्त मीटर आस्तै 15 - 20 डालर, ते जेकर दीवार दा पीछा करने दी लोड़ होंदी ऐ तां हर अतिरिक्त मीटर दी कुल लागत 40 - 50 डालर तगर बधी सकदी ऐ। दूआ, रस्ते दी लंबाई च बढ़ौतरी कन्नै एयर कंडीशनर दी पावर घट्ट होई जंदी ऐ ते कंप्रेसर पर लोड बधदा ऐ।
जेकर 15 - 20 मीटर थमां मते लम्मे रस्ते दा इस्तेमाल करना जरूरी ऐ, मसलन, इक इमारत दी छत उप्पर बाहरी इकाई गी रक्खदे बेल्लै, तां तुसेंगी घरेलू एयर कंडीशनर दा नेईं, बल्के अर्ध-औद्योगिक प्रणाली दा इस्तेमाल करना होग। तो, वीआरवी सिस्टम तुसेंगी 50 मीटर दी ऊंचाई दे अंतर कन्नै ब्लॉक गी 100 मीटर स्पेस देने दी अनुमति दिंदा ऐ, पर इस चाल्ली दे सिस्टम दी लागत मती ऐ।
एयर कंडीशनर दे संचालन पर तापमान दा प्रभाव
ठीक ढंगै कन्नै चुनेआ गेदा एयर कंडीशनर कमरे च आरामदायक हवा दा तापमान सेट करने ते बनाए रखने च समर्थ ऐ - आमतौर पर +18°С थमां +28°С तगर। बाहर दा तापमान ज्यादा मुश्किल होंदा ऐ। शीतलन मोड लेई: निचली सीमा बक्ख-बक्ख मॉडलें लेई -5°С थमां +18°С तगर ऐ, ऊपरी सीमा लगभग +43°С ऐ। हीटिंग मोड लेई: निचली सीमा बक्ख-बक्ख मॉडलें लेई -5°С थमां +5°С तगर ऐ, ऊपरी सीमा लगभग +21°С ऐ। निचले तापमान सीमा च इक मता फैलाव इस तथ्य कन्नै समझाया जंदा ऐ जे एयर कंडीशनर दे सामान्य संचालन गी व्यापक तापमान रेंज च सुनिश्चित करने लेई अतिरिक्त सेंसर लाना ते एयर कंडीशनर सर्किट गी जटिल बनाना जरूरी ऐ, ते इस कन्नै इसदी लागत च बाद्दा होंदा ऐ। जेकर तुस बाहरले हवा दा तापमान +15°C थमां घट्ट होने पर ठंडा करने आस्तै एयर कंडीशनर गी चालू करने दी योजना बनांदे ओ तां अस तुसेंगी सलाह दिन्दे आं जे चुने गेदे माडल दी ऑपरेटिंग रेंज पर ध्यान देओ। ऑपरेटिंग तापमान रेंज गी हमेशा तकनीकी कैटलॉग च जां यूजर मैन्युअल च दस्सेआ जंदा ऐ। एयर कंडीशनर गी अनुमत तापमान थमां घट्ट तापमान पर चलाने कन्नै अंदरूनी इकाई दे रेडिएटर दा अस्थिर संचालन ते जमना होग, जिसदे फलस्वरूप एयर कंडीशनर थमां पानी टपक सकदा ऐ।
जेकर बाहर दा तापमान -5°C थमां घट्ट होई जंदा ऐ तां एयर कंडीशनर गी चालू करने दी सख्त सलाह नेईं दित्ती जंदी ऐ। घट्ट तापमान च फ्रीऑन ते कंप्रेसर दे तेल दे भौतिक गुण बदलदे न। नतीजे च स्टार्ट-अप च ठंडा कंप्रेसर जाम होई सकदा ऐ ते इसगी बदलना पौंदा ऐ। पर सफल स्टार्ट-अप दे मामले च बी कंप्रेसर दा पहनना अनुमत थमां मता मता होग। इसलेई सर्दियें च एयर कंडीशनर दे संचालन कन्नै 2-3 सालें दे अंदर कंप्रेसर दी खराबी लाजमी ऐ। इसदे अलावा, घट्ट तापमान च नाली दी नली दा नाली दा छेद जमदा ऐ ते ठंडा करने दे दौरान सारे कंडेनसेट कमरे च बहना शुरू होई जंदे न।
हालांकि, हर गल्ल इन्ना बुरा नेईं ऐ। कई निर्माताएं च सर्दियें च कम्म करने दी स्थिति दे अनुकूल एयर कंडीशनर न।
निष्कर्ष दे तौर पर - छोटी-छोटी व्यावहारिक सिफारिशें:
एयर कंडीशनर दी शक्ति गणना दे आधार उप्पर निर्धारित कीती जंदी ऐ ते एह् साढ़ी इच्छाएं ते पसंद उप्पर निर्भर नेईं करदी ऐ। पैसे बचाने ते कम बिजली दा एयर कंडीशनर खरीदने दी कोशश गी गणना कीते गेदे मूल्य थमां थोह् ड़ी-मती (10 - 15%) विचलन कन्नै गै जायज ठहराया जाई सकदा ऐ।
हवा गी गर्म करने दी समर्थता आह् ला एयर कंडीशनर चुनने ते 100 - 150 डालर अतिरिक्त खर्च करने कन्नै, तुस गिरावट ते बसंत ऋतु च गर्म होई सकदे ओ, जिसलै के बिजली दी 65% बचत बी होई सकदी ऐ। पर, याद रक्खो जे उस्सै पैसे कन्नै तुस इक अच्छा हीटर खरीदी सकदे ओ जेह्ड़ा सर्दियें च बी गर्म करी सकदा ऐ। आंकड़ें मुजब, "गर्म" एयर कंडीशनर "ठंडे" एयर कंडीशनर कोला केईं गुणा मते खरीदे जंदे न।
ओजोन-अनुकूल फ्रीऑन पर आधारित एयर कंडीशनर दी कीमत आर-22 फ्रीऑन पर आधारित इसी जनेह् माडल दी तुलना च 10-15% मती ऐ, ते इस चाल्ली दे एयर कंडीशनर गी स्थापित करने दी लागत च 20-30% दी बद्धोबद्धी होंदी ऐ। इसदे कन्नै गै ओजोन-सुरक्षित फ्रीऑन दे इस्तेमाल कन्नै एयर कंडीशनर दे उपभोक्ता गुणें पर कोई असर नेईं पौंदा।
इन्वर्टर एयर कंडीशनर 30% तगर बिजली दी बचत करदा ऐ, सेट कीते गेदे तापमान गी होर सटीक बनांदा ऐ ते कम शोर-शराबा करदा ऐ। इसदे कन्नै गै इसदा निर्माण करना बी मता मुश्कल ऐ। इसलेई अस "लोक" ब्रांड दे इन्वर्टर खरीदने दी सलाह नेईं दिंदे। उस्सै पैसे च पैह्ले जां दुए समूह दा साधारण एयर कंडीशनर खरीदना बेह्तर ऐ - एह् मता भरोसेमंद होग।
चूंकि घरें दे एयर कंडीशनरें च हवा गी हवा देने दी समर्थ नेईं होंदी ऐ, इस करी एयर कंडीशनर कमरें च आरामदायक स्थिति पैदा करने आस्तै सप्लाई वेंटिलेशन प्रणाली दी लोड़ होंदी ऐ। नेईं ते कमरे च हवा देने आस्तै तुसेंगी समें-समें पर खिड़की खोलनी पौग।
सारे एयर कंडीशनरें दे उपभोक्ताएं दे कम्मै च लगभग इक गै चाल्लीं दा होंदा ऐ, इसलेई एयर कंडीशनर चुनदे बेल्लै इसदी भरोसेमंदता ते अनुचित संचालन ते प्रतिकूल बाहरी परिस्थितियें थमां सुरक्षा प्रणाली दी मौजूदगी उप्पर ध्यान देना बेह्तर ऐ।
आधुनिक घरेलू एयर कंडीशनरें च शोर-शराबे दा स्तर काफी घट्ट होंदा ऐ जेह् ड़ा इस पैरामीटर गी मते सारे मामलें च अनदेखा करी सकदा ऐ।
बाहरी हवा दे तापमान सीमा पर प्रतिबंध, जेह् ड़े सारे सस्ते एयर कंडीशनरें च निहित न, घरेलू परिस्थितियें च बड्डी भूमिका नेईं निभांदे न, की जे एयर कंडीशनर दा इस्तेमाल शीतलन मोड च तदूं गै कीता जंदा ऐ जदूं खिड़की दे बाहर दा तापमान 20 डिग्री सेल्सियस थमां मता होऐ। जेकर तुसेंगी एयर कंडीशनर दे स्थिर संचालन दी लोड़ ऐ तां तुसेंगी सर्दियें दी स्थिति च खास तौर उप्पर अनुकूल माडल चुनना बेह्तर ऐ।
स्प्लिट सिस्टम यूनिटें दी प्लेसमेंट दी योजना बनांदे बेल्लै इंटरयूनिट संचार दी लंबाई गी घट्ट करने दी कोशश करो। एयर कंडीशनर दी इक ठेठ इंस्टालेशन च (खिड़की दे हेठ बाहरी इकाई, खिड़की थमां दूर नेईं) अंदर दी इकाई च, रस्ते दी लंबाई 5 मीटर थमां मती नेईं होंदी ऐ। जेकर रस्ते दी लंबाई 7 मीटर थमां मती ऐ तां सलाह दित्ती जंदी ऐ जे "बजट" एयर कंडीशनर दा इस्तेमाल नेईं कीता जा।

एयर कंडीशनर किस चाल्ली चुनना ऐ?
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February 6, 2023 14:01:04 +0200 GMT
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